A obra mais esperada nos ultimos anos no Paraná, a Ponta de Guaratuba, será inaugurada no dia 29 de abril. A obra de pavimentação recebeu uma camada diferente do habitual, o asfalto borracha, mais ecologico ele é feito de borracha extraída de pneus velhos e garante preservação ambiental.

Além de colaborar com o meio ambiente, o asfalto ecológico garante desenvolvimento social. A fornecedora de borracha de pneus reciclaveis, Strasse, funciona dentro da Colônia Penal Agrícola de Piraquara e utiliza mão de obra de detentos do regime semiaberto.

Ponte de Guaratuba é totalmente pavimentada e entra na fase final de iluminação
Produção do material
O asfalto-borracha contém 15% de pneu velho triturado em sua composição, segundo a empresa responsável, Greca Asfaltos, 23 mil pneus foram utilizados para 600 toneladas do material consumido pela obra. A obra abrange mais de 3 quilômetros e 70 mil m² de pavimentação. Estudos realizados para a obra indicam que o pavimento com a borracha pode resitir duas vezes sem rachaduras e ter vida útil 50% maior, além de diminuir o ruido pela metade.

O Proprietário da recicladora Strasse e Membro da Associação Brasileira das Empresas de Reciclagem de Pneus Inservíveis (Abraerpi), Joel Custodio, avalia que a Ponte de Guaratuba será referencia em desenvolvimento sustentavel. “A ponte de Guaratuba será um grande ícone do desenvolvimento sustentável no Paraná, provando a efetividade do ciclo reverso do pneu no estado”, afirma.

Ponte de Guaratuba: a duas semanas da inauguração, obras reúnem quase 500 funcionários
No Brasil 784 mil toneladas de pneus foram reciclados, aproximadamente 94,92% da meta nacional de destinação de pneus inservíseis, de acordo com dados oficias do IBAMA. 

Com 1.240 metros de extensão, com quatro faixas de tráfego, duas faixas de segurança em cada sentido, calçadas com ciclovias e gurada-corpos. A Ponte de Guaratuba é um marco para o Paraná e também para Guaratuba que dependeu por 66 anos de ferry-boat para travessia até Matinhos. 

Fonte: dcmais.com.br

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